З початку вересня, після повернення студентів на навчання та львів’ян з відпусток, Львів нагадує суцільний транспортний затор. Щоранку водії маршруток з десятками людей у салонах та власники приватних авто подовгу простоюють у заторах. Критична ситуація у години пік, та й протягом дня, на перехрестях вулиць Сахарова – Княгині Ольги – Горбачевського, Сахарова – Коперніка – Івана Франка, Івана Франка – площа Митна. Впадають у нерви водії, потрапляючи у мікрорайон Приміського вокзалу – у район вулиці Городоцької, пише ЗІК.

За словами керівника прес-служби ДАІ у Львівській області Світлани Добровольської, навіть якщо поставити на кожному перехресті працівника ДАІ – регулювальника, це не покращить ситуації. Річ у тім, що у Львові немає куди подіти транспорт, немає куди його розрегулювати. Це пов’язано з ремонтами доріг на прилеглих вулицях.

«На жаль, доти, доки у Львові не закінчаться ремонти доріг, ситуація з транспортом не покращиться, затори нікуди не зникнуть», – каже Світлана Добровольська.

Суть роботи регулювальника – збільшити пропускну здатність певної вулиці, прискорити на ній рух або замінити світлофор, що зламався, але якщо вулиці забиті автівками, транспорту більше, ніж пропускна здатність вулиці, то регулювальник тут не допоможе.

«У тих місцях, де є чіткі розмітки, де є відрегульовані світлофори, немає сенсу ставити регулювальника, бо транспорт немає куди подіти», – наголосила ще раз Добровольська.

Питання заторів, на думку представника ДАІ, наразі потрібно ставити до Львівської міської влади, яка розрила півміста і «ніхто нічого на тих вулицях ні вдень ні вночі не робить».

Нагадаємо, у Львові одночасно перекрито 20 вулиць для проведення ремонтних робіт.